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第7章 来自飞行大队长的关心(1/2)


  飞行大队,飞标(飞行标准训练中心),飞行质量管理中心,飞行业务中心,飞行员招聘服务中心,以及机组资源管理中心这@醋-溜文学首发@几个部门构成了整个飞行部。  每个部门都有各自具体的职能,很少会有越级管理的情况。  就比如徐显的日常事务肯定是受飞行大队钳制的,但是实际上,飞行大队是很少真正管学员的事务的。  为什么会出现这种情况?因为学员阶段涉及招生,航校培养,公司报到和初始改装。且不说招生和航校培养根本不在公司完成,就算是之后的报到和初始改装也跟机队扯不上什么关系。因为机队大多管辖的是已经参加航班运行的飞行员。  下机队,下机队!下机队的含义就是从此之后有事去的不是学员队办公室,而是机队办公室了。  学员队乍听之下会觉得是飞行大队下辖的一个次级部门,实则不然,学员队是直属于飞行员招聘服务中心。  原来还没有学员队这个部门,其功能由招飞办承担。只是后面学员越来越多,招飞办仅有的几个职员实在忙不过来,最后分化出学员队专管学员事务。  因而,虽说名义上飞行大队可以总管所有飞行员,但是对学员这个过渡阶段,一般是不插手的。  不过,徐显所觉怪异之处还不仅于此。飞标说是飞行大队直接联系他们临时给徐显排的模拟机检查。  不是机队,不是学员队,而是飞行大队办公室。飞行大队的大队长是飞行部副总经理的直系下属,在徐显眼里,飞行大队的大队长就已经是高不可攀了,怎么会劳驾这位大佛之间跟飞标通气,安排这一场不伦不类的模拟机呢?他甚至连飞行大队大队长的名字都不知道!  按着飞标职员的说法,他们收到大队办公室的要求,当时那边的说法是近来跟班学员质量参差不齐,需要随机抽几个临下机队的学员检查。他们便只管排模拟机计划,至于有没有下机队模拟机检查这个先例,不在考虑范围之内。  反正是内部检查,想怎么检查都行。公司觉得钱多没处花,想在模拟机上烧钱,又关系不到他们飞标职员的工资,问个子丑寅卯做甚?  徐显当时听到飞标职员的解释,差点儿一口气没接过来。这批下机队的人员就他一个人,合着怎么抽他都跑不掉了。  这叫抽查?这是赤裸裸的针对!  徐显还想挣扎一下,说明了自己那一批下机队的只有自己一人的情况。最后许是飞标的职员烦了,直接言语不善地让徐显去找机队办公室,或者到飞行大队办公室找大队长当面对质。  话说到这个份上,徐显便是知道谈不下去了,道了声歉,匆匆把电话给挂了。  徐显倒不是畏惧什么模拟机检查,只是对这种没头没脑的情况感到不安,下意识地能避则避,避不了的话,他也只能面对现实了。  在飞标碰了一鼻子灰后,徐显思虑再三,找了仅有的几个朋友问了下情况,看看他们之前有没有遇到过所谓的下机队检查。  结果如徐显所料,他们之中从未有人经历过下机队检查,连听都没听过,估摸着徐显就是公司自成立以来,第一位下机队还要接受检查的学员了。  虽说对此结果有所预计,但是真的面对现实时,徐显终究是心烦意乱。  主要是摸不清底细的感觉让他很不爽。初始改装检查,熟练检查,转一副检查,直至转左座检查等等,每一个检查的难度和要求都是不一样的,徐显对这些常规检查大约有点儿概念。但是这领导一拍脑门整出来的下机队检查,他着实不知是难是易,侧重点在哪儿?  是主要考察程序,还是考察操纵技术,抑或是处置故障的意识能力。他现在就是两眼一抹黑......  然而,事已至此,徐显也没有能力左右,只得多加准备应对数天后的检查了。  ......  翔羽训练中心乃是清源集团下属的一家模拟机训练公司,共有三处基地,而西南基地就在滇云市市区东南。  巧的是,当初徐显的初始改装模拟机训练就是在翔羽训练中心完成的,不过不是在西南基

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