第45章 体验起飞(2/2)

之后，无滑油压力的情况格外在意。因为这是少数几个需要飞行员自己进行冷转的情况。  连山雪点点头：“等N2降到20%之后，发动机起动电门地面位，开始计时发动机冷转。”  “这不是记忆项目，只是按照快速检查单的步骤来做的，所以正常情况下，不要凭记忆来做，机长教员们很不喜欢。”徐显嘱咐道。  那些所谓的N2降到20%，之后再将发动机起动电门转到地面位，最后冷转发动机六十秒。这整段操作是建立在快速检查单的非记忆项目，是要对照快速检查单来做的。如果全凭记忆来做，那就是违规操作，很多机长教员非常反感这种行为。  “嗯啊，知道的！”连山雪自是知晓非记忆项目是不能按照记忆来做的，于是乖乖地应承了下来。  发动机起动暂时完结了，教员直接将飞机拉到了跑道头，说道：”做到起飞前形态吧。”  连山雪嗯了一声，连着滑行前程序和起飞前程序一起做。她做得很慢，不过好歹没有什么错误。  “我控制油门，你双手握驾驶盘，注意滑跑方向的控制。方向舵输入量不要太大，否则，飞机滑跑方向会左右摇摆。”徐显提醒道。  徐显右手把着油门杆，连山雪双手握住驾驶盘。  “这次标准喊话你先不用管，感受一下起飞方向的把控。”徐显说道：“星游训练机，准备好！”  “那就走呗！”教员随后说道。  徐显将油门加到40%，接着按下TO/GA电门，油门自动加到起飞推力。  这次，教员并没有设置侧风，因而，滑跑方向的控制非常容易，甚至说，连山雪都不需要什么修正。  在飞机加速到接近七十节速度的时候，陡然响起刺耳的火警铃声。