第一千一百零二章 军事项目合作(2/3)
谁都不敢保证。”听到包子轩分析，尤其是推荐t-72主站坦克和伊尔-76运输机，科威特人的确没有想到。
t-72主战坦克，是20世纪70年代初苏联设计生产的一型主战坦克。
t-72主战坦克设计上秉承了苏军一贯的作战思路，系统配置易于生产，不仅保留了苏制坦克特有的低矮外形和125毫米大口径主炮等特点，可发射炮射导弹，备有自动装弹机等一系列先进的设备。坦克安装总功率780马力的涡轮增压柴油机和三防装置。
t-72主战坦克从1967年开始研制，1973年装备苏联陆军。t-72坦克在1977年11月苏联纪念十月革命60周年的红场阅兵式上首次亮相。作为第三代主战坦克，t-72坦克制造简单、可靠耐用，堪称苏联继t-34坦克后的又一名作，不但在苏联军队大量服役，还外销和授权华沙条约盟国波兰、捷克斯洛伐克生产，几乎成了苏联坦克的新招牌。该主战坦克产量高达25000余辆。
而且给出了更为合理的方案，更换车载通讯和辅助系统。不得不承认，苏联人制造的坦克火力、装甲、动力方面都没有问题，但是其他辅助系统却非常差劲。对于苏联这种人海战术，火力制胜的国家来说，问题不大。可以轻易组织上千辆坦克集体冲锋，甚至坦克可能比对方步兵还多。
至于伊尔-76运输机，倒是很正常，的确是一款不可多得的军用运输机。其实包子轩也想让用黑云飞机顶上，可目前黑云只能生产民用客机。民用客机当做军用飞机使用，一旦爆发战争，那绝对会是一战灾难。
伊尔-76运输机，是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。
伊尔-76运输机由苏联伊留申航空集团在20世纪七十年代研制，作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计。由于安-12作为苏联军事空运主力已经显得载重小和航程不足，苏联为了提高其军事空运能力，急需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运输机，于是决定研制这种在外形和载重能力都类超过美国c-141重型运输机的伊尔-76，以弥补苏联军事空运能力的不足。
科威特采购8架伊尔-76回来，就能解决军队运输问题；突发状况时，还可以做应急使用。
科威特正规军人数只有2万人，需要精确打击；使用苏制武器显然不合适。不过黑云集团能够帮忙解决问题，那么事情就好办多了。
但没有那么简单，包子轩列出来的武器装备虽然很好，可是人家还真不一定卖给你。就拿美国f-15、f-18飞机为例，都是美军主力作战机型。怎么可能轻易出售，而且还是卖给科威特。即使美国同意，以色列方面也会阻止。毕竟f-15已然成为以色列空军绝对主力，如果让阿拉伯国家掌握，那么很容易打破中东地区战略平衡。
贾比尔国王：“包先生可能有所不知，我们同苏联没有多少贸易往来。至于美国人，可能不会出售最先进的战斗机给科威特。以色列方面必然会阻止，犹太财团在美国势力不容小视。”
美国不行还有苏联，老毛子现在只要能够得到钱，绝对不管不顾。经过黑云集团和沙特方面的输血，北极熊情况比前世要好很多。可冰冻三尺非一日之寒，包首富就是本事再大；也不可能救治得了一个国家，而且还是超级大国。
当然现在让他担任苏联最高领导人，或许还有那么一点希望。但那是根本不可能的事情，因此苏联解体是历史的必然，只是时间问题。
包子轩：“我同美国麦道公司总裁，小麦克唐纳关系不错。