四十四章 李大团长很生气,邱胖子的新想法！(2/4)
止，大英帝国最大的一艘船是玛丽王后号，满载排水量八万吨，但她是一艘邮轮，主要是载客，目前正在美利坚向英国本土运输士兵。至于满载七万吨的货轮，大英帝国没有。
甚至美利坚也没有。
没想到这里居然能见到满载超过七万吨的货轮。
二战时期，贸易壁垒高筑，世界各国连接并不紧密，洲际货运可谓萧条，也就限制了大型货轮的出现，至于邮轮，当时世界主流燃料消耗还不是石油，运输方式也多以管道居多。
“这难道是他们自己造的？！”
史密斯先生再次震惊了。
这种吨位的货轮，大英帝国都需要几年时间才能制造出来。
“难怪会派我们过来。”
那位老船长喃喃自语，眼神也逐渐亮起。
据他所知，这个国家当前十分缺乏技术人员，给国外技术工人的工资非常高，这让这位老船长心里多了一份期待——说不定能在这里赚一点钱，然后回国养老。
“聪明啊。”
盯着那艘船，老船长突然拍了拍大腿，大声说道：
“用了这些箱子，卸货和装货就能快很多了”
······
“五万吨级集装箱船长城号已经抵达巨港。”
赵家裕，赵刚收到了来自运输部门的消息。
根据地第一艘远洋货轮，从沪市出发前往巨港的长城号，已经抵达了目的地，并开始装载货物。
“那边的基础设施都安排好了吧？”
赵刚问道。
随着时间的推移，根据地的发展建设已经步入正轨，基础的架子已经搭建完毕。
铁路，高速公路，二级公路网规划已经完成，核心工业区选址，水库水电厂，火电厂等都规划完成，剩下的就是水磨工夫，交给建设大队各分队开工即可。
为了加强工程的质量和效率，经过陈老板提醒，以及和十几位大师傅经过半年的讨论研究后，赵刚将建设大队分为近百个建设分局，实行统一调配管理监督的同时，引入商业竞争机制，实行招标与考核制度，极大的提高了工程的质量和效率，也促进的工人的积极性，加速了人才的培养。
也就是后世那套先进而成熟的国企制度。
之后。
他开始着手搭建海外运输体系，以及重构国内运输体系，以支持即将开始的根据地大建设，大生产，促进根据地彻底进入现代化。
之前太过于依赖陈老板，这不好。
不管啥事，还是得靠自己。
毕竟，仓库这种过于先进的东西，哪怕给了技术，甚至是对应生产设备，自己这边两百年之内也别想建造出来，差的太多了。
以前没办法，现在有能力了，自然得开始全面发展自己。
“一台轮胎式龙门起重机已经在巨港组装完毕，经过调试，可以投入使用，一同运输过去的还有三台跨车，能满足需求。”
“就是时间会长一点。”
汇报的干事回答。
依旧是老问题，设备都有，问题是技术人员不够。
全根据地的航运人才集合起来，也才满足了沪市一个大型港口的运转，其中几台龙门起重机甚至由大师傅操控，属实浪费，但没办法。
集装箱是新体系，会的人太少了。
倒是巨港的那台，师由自己的师傅操控，刚培训出来的。
“不急。”
赵刚满意一笑。
因为有陈老板，所以根据地什么资源都不缺，不管是铁矿石，石油，还是橡胶，铜矿，仓库里几乎要多少有多少，但还是那句话。
不能过度依靠别人。
一套完整的工业体系，需要将原材料从矿山直至最后产品的全过程。
但自家的情况摆在这里，哪怕经过了扫盲，当前，百分之九十的老百姓都还是半文盲，干干苦力还行，技术工种就别想了。
所以只能集中力量，攻坚一些项目，慢慢培养人才，积累经验，等今后人才够了，再全部自己来。
赵政委选择的是卡车。
也就是根据地内漫山遍野跑的第二代卡车。
比起一代的十轮大卡，二代卡车有了多种变种，四轮，六轮，八轮，十轮，甚至更多，马力也才从一百到五百不等，对应的变种卡车，客运，自卸，牵引，拖挂，坦克牵引